中國科學(xué)院國家授時(shí)中心信號質(zhì)量評估團隊在陜西省洛南縣建設的以40米天線(xiàn)為核心的GNSS空間信號質(zhì)量評估系統, 采用國際首創(chuàng )的專(zhuān)用評估系統，實(shí)現了GNSS衛星導航信號（全球衛星導航系統空間信號）的高精度測試評估，能夠對北斗、GPS、GLONASS等主要衛星導航系統新型導航信號體制的空間信號進(jìn)行全覆蓋，填補了國際空白。
該系統利用國家授時(shí)中心衛星共視和雙向時(shí)間比對技術(shù)實(shí)現了系統時(shí)間與UTC（NTSC）的同步。同時(shí)在國際上首次采用光纖傳輸網(wǎng)絡(luò )標校絕對時(shí)延的方法，用高精度標準儀器和專(zhuān)用導航信號測試設備實(shí)現射頻信號閉環(huán)校準，使系統的頻率標校精度達到0.1Hz，時(shí)延標校精度達到0.1ns，功率標校精度達到0.1dB，突破了困擾工程界的寬帶射頻信號群時(shí)延及功率精確標定技術(shù)難題，實(shí)現了多學(xué)科技術(shù)在導航領(lǐng)域的創(chuàng )新性應用，取得了豐碩的研究成果和巨大的社會(huì )效益。
據悉，該系統承擔的“綜合對接信號質(zhì)量評估”、“最簡(jiǎn)系統下行信號質(zhì)量評估”、“基本系統下行信號質(zhì)量評估”等項目，實(shí)現了北斗衛星從地面對接、在軌測試到服務(wù)性能評估環(huán)節全方位、多層次、多參量的信號質(zhì)量測試驗證工作，完成了“電文翻轉試驗”、“通道預失真上注試驗”等導航信號關(guān)鍵特性的驗證工作，幫助北斗系統排查電文相位翻轉、相關(guān)峰不對稱(chēng)、信號分量功率比不一致、信號帶限畸變等重要的信號質(zhì)量問(wèn)題，并協(xié)助完成了地面及在軌性能優(yōu)化方法的研究。
截止目前，國家授時(shí)中心GNSS空間信號質(zhì)量評估系統已經(jīng)完成了北斗全球系統16顆MEO衛星的在軌性能測試評估工作，其評估數據已作為展示“北斗”系統良好性能的重要數據，有效支撐了北斗的系統架構優(yōu)化和全球戰略布局工作。中國第二代衛星導航系統專(zhuān)項管理辦公室對GNSS空間信號質(zhì)量評估系統給予了高度評價(jià)：“能夠滿(mǎn)足北斗系統在軌測試、空間技術(shù)試驗和運行信號質(zhì)量測試評估需求,有效支撐北斗系統的研制建設和穩定運行以及GNSS信號兼容與互操作國際協(xié)調工作。”
